ラングラーアンリミテッドJK”ナンバー移設キット”の取り付け

カスタム ラングラーアンリミテッド 車・バイク

こんにちは、Fujiyaです。

ようやく僕のラングラーアンリミテッド(JK)もリアナンバープレートを移設しました。

このカスタムは王道中の王道なのですが、中には『好みじゃない』って方もいるようですが、僕的には完成したジープの姿を観て『やっぱカッコイイな』と改めて思いました 😀 

ナンバー移設は業者にお願いすると平均5万円くらいの費用が掛かるらしいのですが、いつもの如くDIYに挑戦してみました。

DIYをされている先輩方はたくさんいて、移設の方法も様々なものがあります。ありがたいことに、ネットですぐに情報を手に入れることができるので『DIYをしたい』という方は色々調べてみて自分に適した方法を選択してくださいね。

ちなみに僕は既存のケーブルをハンダを使用して延長させるという方法にしました。

今回の記事ではナンバー移設キットの選び方と作業レポートを書いています。是非最後までお読みください。

ラングラーアンリミテッドのナンバー移設

ナンバー移設キット選び

キットには”US製”と”日本製”があります。

ナンバープレートの大きさが日本とアメリカでは違うわけですが、日本のナンバープレート用に業者が作成した移設キットが”日本製”ということになります。

日本製の値段は大体2万~3万円くらいとそれなり高いのですが、取り付けが簡単だったり、見た目も不自然じゃない(US仕様だと日本のナンバーがアメリカナンバーよりサイズが大きいのではみ出る)というメリットがあります。

僕は、数千円で手に入るということと、電装系の勉強にもなるだろうということで”US製”を購入しました。

US仕様は”移設キット”なのにボルトやナンバー灯カバーが付属していない物の方が多いです。

だから安いのでしょうけどね・・・・。

購入する際は、価格が安くても安易に購入せずに商品レビューや評価を基準に判断するのがポイントです。

僕が購入したキットは、ナンバー灯は付属していますがボルトやナンバー灯カバーは無いものでした。作業に足りないものは既存の物を使用したり、ホームセンターで調達すれば問題ないです。

取り付け作業レポート

作業手順一覧

  1. リアバンパーをずらす
  2. ナンバー灯の配線
  3. 移設キットを取り付ける
  4. ナンバー灯の加工

リアバンパーをずらす

まず作業が行いやすいように、リアバンパーのボルトを外し、少しずらします。16ミリのサイズのレンチが必要なので、僕はモンキーレンチで代用しました・・・。

モンキーレンチが一本あると便利ですね。

注意して欲しいのですが、リアバンパーは完全に外すわけではなくて、少しずらすだけです(隙間を広げるといった方が適切かもしれません)。

ナンバー灯の配線

次に既存のナンバー灯の配線を外していきます。

ラングラー のナンバー灯

フューエルドアの取り付けをした時もそうでしたが、カプラーが非常に取りにくいです。
⇒参考:【フューエルドア】ラングラーに給油口カバーの取り付けしてみた【初心者向け】

ナンバー灯のケーブルを外したら、片方を延長して移設箇所まで持ってきます。

延長方法ですが、既存のケーブルと延長用のケーブルをハンダ付けをして、収縮チューブで保護するという方法です。

配線の太さは0.75スケアです。色は赤と黒のそれぞれ用意しました。

配線ケーブル

収縮チューブは”防水”の物を使用しています。

ナンバー灯の配線が完了

出来上がりがこんな感じです。

車の下に潜ってハンダ作業をするわけでなくて、取り外したケーブルを使って作業するので楽ちんでした。

完全に取り付けてしまう前にナンバー灯がしっかりと点灯するのかどうか確認をします・・・。

ナンバー灯の点灯確認

無事点灯したので、一安心です 😛 

他のケーブルをたどって、延長したケーブルを移設用の穴から出してみます。穴にはカバーがしてあるのですが、”カパッ”と外せます。

配線を穴から出す

配線は、他の配線と共に”結束バンド”で留めています。”コイルバンド”も使ってスッキリさせました。

移設キットを取り付ける

いよいよ土台をボディーに取り付けていきます。

まずは、付属しているナンバー灯を土台から破損しないように外していきます。

ナンバー灯に付属していたケーブル

いつか何かに使えるかもしれないので念のため保管しておきます。

取り付けに使うボルトは、ホームセンターで購入したステンレス製のものです。ボルトサイズは”M5×20ミリ”を使用してます。

ステンレスのワッシャーとゴムワッシャーを使用して、挟み込むように留めてます。

ナンバープレート移設の途中

なんとか形になってきました。

ナンバー灯の加工

ナンバー灯カバーは既存の物を使用します。

ナンバー灯のカバー

実はUS仕様のキットでナンバープレートを取り付けてしまうとナンバー灯の交換時に毎回封印を外さなければいけないという事態になってしまいます

そこで先輩たちの知恵を参考にさせていただき、ナンバープレートを取り付けた後でもナンバー灯カバーを外せるように工夫をします。

ナンバー灯カバーはツメで引っ掛かるような仕組みになっているのですが、ツメの一部を削っていきます(白い印があるところがツメ)。

ルーターを使って少しづつ削っていきました。

ラングラー のナンバー灯移設が完了

最後にナンバープレートを取り付けて完了です。
封印を破ってしまうと公道を走れなくなってしまいますので、陸運局に車を持ち込んで封印再発行の手続き、再取付を行います、詳細は別の機会に記事にしたいと思います)

これでヒッチメンバーを取り付けられるようになるので、カーゴキャリアを付けたり、いつかはトレーラーをけん引したいなぁ・・・と考えています。
⇒ラングラーアンリミテッドJK”ヒッチメンバー”の取り付けた記事

今回の記事は以上になります。
最後までお読みいただきましてありがとうございました。

僕は他にもラングラーのカスタムやメンテナンス記事を書いているので下にリンクを貼っておきます。

ラングラーのカスタムまとめ記事

オイル交換をした記事