【レポート】ラングラーアンリミテッドを買って、100キロ乗ってみた( ゚Д゚)

ラングラーアンリミテッド 車・バイク

こんにちはラングラーオーナーのFujiyaです。

納車になってから、走行距離が100キロになりました。

まだまだラングラーオーナー初心者・・・・。今回はとりあえず100キロ乗ってみて、個人的に「気づいたこと」「驚いたこと」などをレポートをしていきたいと思います。

ラングラーの購入を検討されている方には特に参考になると思います。是非最後までお付き合いください。

走行距離100キロ

本記事の内容

以前から知っていた懸念事項

  • アクセルが少しだけブレーキより遠い位置にある。
  • 「ウィンカー」とか「ライト」とかのレバーが日本車と反対。

アクセルの位置

ラングラーはアクセルの位置が遠く、日本人には運転がしづらいと聞き、心配をしていたのですが男性であれば問題はないと思います。

身長の低い人や女性だとしても、イスを調整すれば大丈夫だと思います。

もし運転しづらいという方がいた場合は、アクセルの位置を通常の位置にできるパーツキットも売ってます。

ちなみに僕は、身長175センチで短足ですが、特にキットを使わなくても問題ないです。

ウィンカーが反対

これはアメ車なので仕方がないですよね。

外車の”醍醐味”とでも言いましょうか。

この1週間でようやく少し慣れました(笑)。

反対に日本車を運転すると、レバーを逆に操作をしてしまい、ワイパーを起動させてしまうことがあります(;・∀・)

ですが、運転していて””に感じることは無いですし、むしろ楽しいです。

納車から1週間:改めて気づいたこと

 

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『まだ1週間?』という感じもしますが、とにかく『ホント最高・・・。運転が楽しい(^.^)』(まだ100キロなんでノロけさせてください)

すれ違うほとんどの車より車高が高いので、景色がとても新鮮です(今までデミオだったこともあって)。

同じ車に乗っている人をあまり見かけないので、少しでも「人と違うことをしたい!」という人間には良い車だと思います。

乗ってみて驚いたこと

  • バックの音がしない
  • シガーソケットが常時電源

この2つは、結構ビックリしました(゚Д゚;)

アメ車だと普通のことらしいのですが、僕は全然アメ車の知識など無かったので、最初にバックしたときは『不具合??』かと思ってしまいました(笑)

あとシガーソケットも『空調の下の方に1つ』と『コンソールボックス内に1つ』付いているのですが、コンソールボックス内のシガーソケットはエンジンを切ってもずっと通電してます(‘Д’)

つまり常時電源です。

コンソールボックス内シガーソケット

「なぜ気づいたのか?」というと、コンソールボックスにはケーブルを出せる隙間があるので、「コードもしまえるし、スッキリしてちょうどいいな♪」と、車載用のプラズマクラスターを挿してみました・・・すると・・・・、エンジン切ってもずっと稼働しっぱなしでした(゚Д゚;)

これもアメ車だと普通の仕様らしいですね。

タイヤについて

僕のラングラーはタイヤが純正ではありません

オールテレーンのタイヤ

純正のホイールが好みではなかったのでディーラーに相談したところ、値段も手ごろでニーズも多いとのことで”BFグッドリッチ”というメーカーの”オールテレーン”という種類のタイヤを装着することにしました。

サイズは17インチです(純正は18インチ)。

17インチの方が種類がたくさんあるので、おすすめです

と言われ、”勧めれるがまま購入した”感じですが、結果的には良かったかなと思っています(^.^)

足回りが違うだけで、とても迫力のある感じになったと思います

実際は、さらにデコボコの多い『マッドテレーン』というタイヤとどちらにしようかと悩んだのですが、マッドテレーンは、完全にオフロード仕様とのことで、いくらアウトドアをするといっても、舗装道路を走ることの方が多いのでオールテレーンの方に決めました。

サイズは17インチなのですが、タイヤの厚みがあるので純正の18インチのタイヤを装着した時より車高が高くなってます。

ロードノイズ」や「乗り心地」ですが、実際に100キロ走ってみて、ロードノイズも気になりません。また、乗り心地も非常にいいと感じています。

サイドステップ

そして、もう一箇所カスタムしたのが”サイドステップ”です(^^

ラングラーサイドステップ

ラングラーの純正のサイドステップが好みではなかったので、パーツカタログをみていたのですが、実物を見ないとイメージが湧かずにイマイチ決めきれなかったです。

たまたまラングラーの限定車『アルチチュード』が展示されており、そのサイドステップがとても格好良かったので、

このサイドステップって装着できないのですか?

と相談したところ、『できますよ』という話になり、限定車のサイドステップが装着されています。

費用はその分かかってますけどね・・・。

このサイドステップを装着したことで、純正よりもシンプルでスッキリ見えるのではないかと思います。

現在僕の相棒のラングラーアンリミテッドは、この時よりもカスタムが進んでいて見た目も変わっています。

カスタム”に終わりは無く、ラングラーに乗り続けている限りは”ずーっと”続けていくと思います。

ちなみにカスタム記事については『【Jeep】”ラングラーアンリミテッドカスタム”ブログのまとめ。』で書いているので参考にしてください。

今回の記事は以上になります。
最後までお読みいただきまして、ありがとうございました。

他にもラングラーのメンテナンス記事も書いているので下にリンクを貼っておきます。

オイル交換記事

1年点検を終えて書いた記事